公路千斤頂試驗或加載時，工作人員應站在兩側，端面方向禁止站人，危險地段應設防護裝置任何工作，尤其千斤頂是在高壓力，大噸位情況下適用，更要注意安全。   安裝限位板：限位板根據(jù)工作錨板設計，與錨板的孔相對應配合,在張拉時，操作人員必須站在安全地帶，做好防護措施，注意操作人員嚴禁站在張拉時和張拉好的預應力筋前端,它體積小、重量輕、密封性能好、強度和可靠性高，通用性強,必要時測定實際的孔道磨擦損失。對曲線預應力束不得采用小型千斤頂單根張拉;以免造成不必要的預應力損失,鋼絞線編束時，應逐根理順，捆扎成束，不得紊亂。鋼絞線固定端的擠壓型錨具或壓花型錨具，應事先與承壓板和螺旋筋進行組裝  橋梁千斤頂使用現(xiàn)場的人應做到“油泵一響，千斤頂兩端清場”。一方面避免張拉滑絲傷人，另一方面避免誤操作千斤頂零件飛出傷人?！坝捅靡婚_，司泵人員不得離開”。隨時注意油表數(shù)值?；爻虝r，如果油表急速升壓，應立即停泵。油液選取千斤頂用油為被動用油，受油泵油液影響。采用10號機油，夏季允許使用20號機油。也可以采用低粘度的礦物質油。油液保持清潔，油液倒入油泵時必須過濾。




 　　海聯(lián)液壓產(chǎn)品領域涵蓋5T－1000T液壓千斤頂，同步液壓千斤頂，超薄型千斤頂、　冶金工程液壓缸、1兆帕 -500兆帕高壓、低壓、電動液壓機械配套的電動油泵、手動油泵及同步頂升系統(tǒng)等。海聯(lián)液壓作為液壓產(chǎn)品提供者，一直以來秉承歐美液壓產(chǎn)品與設備領域，不斷研發(fā)設計思想、精益求精的制造理念和永無止境的客戶服務精神，在液壓產(chǎn)品研制上不斷突破，憑借多年的超高壓設備的制造經(jīng)驗，依托歐美的制造工藝，制造出適合市場需要的系列超高壓、液壓產(chǎn)品。遵循的企業(yè)精神是：以人為本，以科學技術為先導，以科技為動力，以快捷的信息為依據(jù)，以產(chǎn)品質量為生命，以環(huán)境保護為己任，憑完善的機制、先進的管理、優(yōu)良的技術、真誠的服務使公司立足國內外，放眼世界。歡迎國內外客戶蒞臨指導，洽談業(yè)務。海聯(lián)液壓愿與您共同發(fā)展，開拓輝煌美好的明天！



























PLC同步頂升系統(tǒng)特點：           高速置零、低速頂升，升降速度可以任意控制；         液壓千斤頂外置式（或內置）位移、壓力傳感器、均載閥，保證了頂升系統(tǒng)在惡劣的工作環(huán)境下的高可靠性；         均載閥的過載保護功能，避免了多缸頂升時常見的脹缸事故；         先進的進油調速和重載先鋒液壓回路，補單是頂升時達到同步，在帶載下降時同樣可保證同步；         操作簡便直觀，并可實現(xiàn)工作的側滾、俯仰等姿態(tài)的調整；         可以掛接彩色觸摸屏，實時在線顯示頂升位移和頂升載荷，也可掛接工控機實時記錄施工全工過程；         可以擴展至32點或32點以上的多點同步，在多點同步工作狀態(tài)下，除保持多點位置的同步外，并可按用戶的要求調節(jié)各支點的載荷分布。  PLC同步頂升系統(tǒng)布置圖：  同步頂升系統(tǒng)頂升過程：         1.安裝千斤頂和位移檢測傳感器裝置，千斤頂?shù)陌惭b必須保證地面平整，位移傳感器安裝要保證拉線垂直。         2. 安裝液壓軟管，根據(jù)千斤頂?shù)姆植?，分別將各個千斤頂串聯(lián)一起再和液壓頂升泵站的油路出口用液壓軟管連接上。        3. 連接電源電纜將總電源插頭泵站然后根據(jù)控制點的分布，分別將位移檢測裝置和液壓頂升泵站上的位移檢測口用信號電纜連接上。        4.同步頂升頂升之前，先檢查一下位移傳感器讀數(shù)是否準確，安排現(xiàn)場人員拉出位移傳感器拉繩，顯示屏上讀數(shù)是否與現(xiàn)場拉繩拉出的位移讀數(shù)一樣。        5.同步頂升之前先執(zhí)行貼合按鈕后，千斤頂開始頂升，當實際壓力達到貼合壓力值時，千斤頂自動會停止頂升。貼合壓力的設定值為：設定值為實際載荷的50%左右。        6.貼合結束后，先設定目標位移量，按下上升按鈕這時千斤頂就自動上升，上升到所設定的目標位移量時自動停止。        7.貼合結束后，先設定目標位移量，按下下降按鈕這時千斤頂就自動下降，下降到鎖設定的目標位移量時自動停止。        8.單動操作：將單動開關撥至左邊位置，然后上升、下降按鈕。如需停止按下停止或總停按鈕。

公路橋梁液壓千斤頂?shù)膽眉熬S護保養(yǎng)方式 具備構造(緊湊型，工作中穩(wěn)定，頂撐力大，可鎖緊等特性。 1、公路橋梁液壓千斤頂應用前務必查驗各一部分是不是一切正常，關鍵查驗活塞桿、連接頭、高壓膠管等處是不是滲油。 2、公路橋梁液壓千斤頂應用時要嚴格執(zhí)行基本參數(shù)中的要求，切勿極高超重，不然當起重吊裝高寬比或起重吊裝噸數(shù)超出要求時，液壓油缸頂端會產(chǎn)生比較嚴重的滲油。 3、如手動液壓泵中的剩余油不夠時，先要向泵中添加早已充足過慮后的齒輪油才可以工作中。 4、吊物點的挑選要適度，有效挑選液壓千斤頂?shù)陌l(fā)力點，底邊要鋪平，另外要充分考慮路面硬軟標準，是不是要墊片堅毅的木料，置放是不是穩(wěn)定，以防重量凹陷或歪斜。 5、液壓千斤頂將吊物吊裝后，應立即用支撐物將吊物支撐堅固。大噸數(shù)液壓千斤頂分成有機械千斤頂和油壓千斤頂?shù)?，基本原理各不相同。從基本原理上而言，液壓傳動系統(tǒng)所根據(jù)的基礎的基本原理便是帕斯卡定律，換句話說，液體各部的氣體壓強是一致的。那樣，在均衡的系統(tǒng)軟件中，較為小的活塞桿上邊釋放的工作壓力較為小，而大的活塞桿上釋放的工作壓力也較為大，那樣可以維持液體的靜止不動